ダイヤモンド富士2008

北の最果てへ趣く


ダイヤモンド富士とパール富士の計算によると
茨城県鉾田市子生(こなじ)の座標は
北緯36.215656度東経140.547972度標高40m
富士山の座標は
北緯35.362852度東経138.730875度標高3750m
入力した海面の気温、気圧の条件はICAO標準大気より
15℃ 1013.25hPa dT/dh=-0.0065℃/m
太陽が山頂から14%出ているときの予想データは
観測地の大気の屈折率1.00027626 山頂の大気の屈折率1.00019041
山の視方位240.59°山の視伏角0.551°太陽の実伏角-0.143°
理想赤緯-23度25.9分 太陽の視赤緯-23度26分
太陽の没方位240.589°西暦2008年12月20日土曜日16時22分17秒
カシミール3Dの画像は

子生(こなじ)からのダイヤモンド富士


今日は沈むダイヤモンド富士の北限の地域へいざないました。沈むダイヤモンド富士の北限は太陽が1年で最も南下する冬至の線上で太平洋にぶつかる茨城県鉾田市玉田のとちぎ海浜自然の家の辺りですが、皆様ご存じのとおり大気差は毎日一定ではないし、太陽が沈む場所と富士山の位置関係も曖昧な要素があるため厳密な意味での北限というのは存在しないと思います。また、このポイントは栃木県民しか入れないポイントで、何度お願いにあがってもご理解くださいの一点張りだったので別の場所から撮ることにしました。太陽や月の動きは大昔から決まっているのに人間様が見晴らしのいい場所に私有墓地をつくったりマンションを建てたりして富士山ハンターを悩ませていますが人間ってなんてわがままな生き物なのだろうと最近強く思うのですね。

今日は青春18切符なのでJR普通列車乗り放題です。青春18切符は5日分セットで11500円となっており、1日あたり2300円以上の運賃のJR線に乗れば元が取れる計算です。横浜線、京浜東北線を順調に乗りつぎ、有楽町の三省堂で東京時刻表を買います。書店はどこでもよかったのですが三省堂のポイントカードがあるのでここにしました。近くの銀座5には土日も営業しているプロラボクリエイトがあります。山手線を日暮里で降りて常磐線に乗ります。常磐線の始発は上野ですが、上野駅だとホームが沢山あるのですぐ降りる場合は日暮里乗換えの方が迷わずにすみます。北千住で駅前を散歩しました。北千住は千住の宿場町だったところで、宿場通りにはレトロな建物の店もありました。宿場通りとは反対側の味楽で坦々麺を食べて11:24の常磐線に乗ります。空はどんより曇っていて激しく後悔しましたが、友部の辺りから少しずつ晴れ間が見えてきました。水戸で降りて駅前の3番乗り場から13:52の茨城交通51系統大貫経由鉾田駅前行きに乗ります。大体国道51号線を走りますが、所により集落を通るために旧道に入ります。子生弁天は14:36ということになっており、運賃はちょうど子生弁天までが900円です。

子生弁天は鹿島旭駅と自然の家を結ぶ道との交差点の辺りにあり、自然の家の方に向って歩いていきました。途中の畑の上に10mくらいのやぐらを建てたらそこが文字通りダイヤモンド富士の最北端なのでしょう。自然の家には行かず、手前からまっすぐ海の方に降ります。海の手前が急坂になっていて、護岸工事の最中なので車は入れません。太平洋を眺めてから国道まで戻り、ポイントに向かいます。ポイントは畑のど真ん中で、西の方がやや低くなっているので富士山が見えるらしいのですが・・・。いつしか空は快晴になりましたが、姫の姿はないのでまだ安心できません。姫の近くに雲があれば姫の姿は見えないからです。太陽が電信柱より低い位置まで下がってきました。地元のおばさんと話していたら泥つき人参を御馳走になるということで、さらに近所のおじさんもいらしたので冬至のダイヤモンド富士を一緒に鑑賞しました。16:22頃でしょうか、太陽が欠け始めて太陽の中に姫の姿が見えてきました。電信柱より低い富士山です。太陽が姫の右裾をなでるように沈むと、文字通り日没の時刻なわけで、あっという間に暗くなります。おじさんもおばさんも帰ったあと、あたりが暗くなり始めたころ何も知らない人が車で通りかかり、挨拶せずに人参をひいていきました。姫はいないけど夕焼けは見事に染まっています。撮影が終わると真っ暗です。手元が暗いのでレンズのふたを見失いましたが、子生郵便局から17:10にタクシーを手配していたのでかたずかないままに急いでポイントを去りました。

平日は子生17:00の水戸駅行きのバスがありますが、今日は土曜日なのでバスは終わってしまいました。バスがあっても道はかなり暗く交通量も多いのでライトを回したりしないとバスの運転手に気づいてもらえないかもしれませんね。鹿島旭駅までタクシーで10分少々、2000円台です。17:33の鹿島神宮行きに乗ります。この列車でも17:58の水戸行きでも御殿場まで18切符で乗り継ぐことができますが、水戸経由の方が幹線を通って行くので多少ゆとりがあります。鹿島神宮駅前には見事なイルミネーションがありました。18:45の佐原行きで香取まで乗ります。香取で千葉行きに乗りました。そのまま千葉まで行って数回乗り継ぐと御殿場行の終列車に間に合うらしいです。成田で降りて30分後の成田空港から来た快速に乗ります。横浜まで2時間近く乗って、22:16の横浜線直通列車に乗りました。ポイントから自宅に帰るまで6時間の旅でした。

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曇り空

川崎大師から京急大師線、京急川崎から京急本線を乗り継いで横浜に着きました。栃木県の観光PRコーナーができていたのでちょっと見学した後、相鉄で海老名へ。横浜から御殿場へは東海道本線経由が速いと思われますが、御殿場には小田急で行くと思いこんでいたので小田急で行きました。海老名から急行に乗り、新松田へ。松田から御殿場線の駿河小山に行き、駅のトイレに駆け込んだ後、駿河小山から御殿場まで御殿場線に乗り継ぎました。運賃はどちらも230円で、通しで松田から御殿場まで480円なので20円安くなります。駅に着いたのは16時半頃、今日のポイントはパール富士のときに徹夜したデニーズの近くのルートインの裏の田んぼです。曇っています。誰もいません。通りかかった人に昨夜は月がよく見えていたと聞きました。もしかしたらパール富士が見えていたかも。帰りは御殿場18:59の御殿場線。駅で小田急町田までの通しの切符を買って乗りました。松田から特急に乗ろうかと思いましたが。接続時間は4分。切符を買う間もなく乗り遅れました。

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ダブルダイヤモンド富士のポイント

念願のプログラマーデビューを果たした最初の週末は、是政の蓮と御殿場東山湖のダイヤモンド富士を撮りに行きました。溝の口から南武線で分倍河原に行き、9:50の京王バス府52系統で蓮池のある場所へ行きます。蓮が満開で元気に咲き誇っていました。蓮を撮って1本使い切って11時に園内の売店のカップラーメンをすすります。11:35のバスで分倍河原に行き、12:02の南武線で登戸へ。ここからは小田急線ですが、隣の向ヶ丘遊園まで歩いたら40円安くなるので歩きました。12:33の急行で新松田へ。松田14:18の御殿場線で御殿場入りしました。

まず、湯沢のダイエーで飲み物を買います。そこから平和公園のポイントまで歩きました。平和公園のポイントは仏舎利塔の裏側ですが、車では入れない場所にあります。仏舎利塔の真後ろに出ました。富士山は上の方に雲がかかっています。平和公園は夏至のポイント。今日のポイントはそこから少し北の東山湖です。ダブルダイヤが撮れそうです。東山湖は釣り堀になっていますが、夏期休業期間中なので静まりかえっていました。今日のダイヤモンド富士は私を含めて2名。山頂の辺りの雲が取れず、ダイヤモンド富士にはなりませんでした。下山して御殿場インターに行きます。途中で富士山が見えていて、平和公園まで戻ろうかと思いましたが、疲れていたのでそのまま帰りました。東名高速バスに乗ります。名古屋行きのバスが来ていました。東京行きのバス停は名古屋行きの後ろ。足柄サービスエリアに入るバスを選んで乗りました。チーズケーキをおみやげに買いました。かなり美味しいチーズケーキです。サービスエリアからは姫の姿が。東名江田で降りて、地図を見ていたお姉さんを駅まで案内しました。

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高速バスで一直線

14時です。W少年、中山にいます。今日はもう御殿場には行かないのですかって??いやいや、今からです。中山駅北口14:17の305系統市が尾駅行きの終点まで乗り、市が尾駅15:20の河口湖行きの高速バスを待ちます。昔は鉄道ファンだったので鉄道とは競合する高速バスや飛行機は嫌いでしたが、実を言いますと、今日はこれに乗りたくて曇っているのを承知で予約の電話をしたのでした。市が尾駅から富士急御殿場車庫まで73分1250円。定刻に着けば今日のポイントまで辿り着けます。JRバス関東の7便は、5分遅れで市が尾駅に到着。白地に青帯の国鉄色です。私とカップルの3名が乗り込みました。

バスは横浜青葉インターから東名高速道路を一路西へ。横浜町田インターの辺りで見慣れた形の丹沢の山並みが見えますが、姫はどこでしょうか。アットいう間に厚木インター。丹沢の山並みが隆々と迫っています。秦野中井、丹沢の緑の中を走ります。右ルートと左ルートの分岐点が近づくと、大井松田。バスは左ルートに入ります。高速道路を走っていると土地勘がないままに現地へ着いてしまいますが、探せば絶景ポイントはあるものです。都夫良野トンネルの手前で谷間を見下ろすポイントがあります。都夫良野トンネルを順調に通過。御殿場線谷峨駅を見下ろす場所を通過します。特急あさぎり6号の通過待ちをする普通電車が停まっていますが、あさぎり6号は見つけられませんでした。目の前に姫の姿が見えてきました。富士山全開ですが、昨日より淡いです。右ルートと合流すると足柄サービスエリア。東名高速道路に入って初めての停車です。

16:15着16:25発ですが、3分しか遅れていません。サービスエリアの隅の高速バス休憩所に停まります。前には「かぐや姫エクスプレス」。サービスエリアの休憩所はどこか分からず、近くにあるのはトイレと自販機だけ。サービスエリアを出るとすぐ御殿場インターを降りて旧138号線に入ります。右にダイエーが見えてくると富士急御殿場車庫はすぐそこです。車庫の中で下車。最寄りの路線バスのバス停は図書館前ですが、今日のポイントは仁杉。バスを待つより歩いた方が早いです。昨日も歩いた道なのでスイスイと歩き、17:10頃仁杉交差点に着きました。

空は薄曇りで姫は頼りなく太陽はぼんやりしています。辺りを歩いているうちに没時が近づいてきます。今日のポイントの田んぼに行き、ふと姫を見るとヤバイじゃない、何だか見えそうだねぇ。慌てて三脚を立ててカメラにフィルムを入れて何とか間に合わせました。太陽の輪郭も見えているので、もしかしたら形が出るでしょうか。今日のポイントは4人。東京モンもいましたが、田んぼにさす人はいません。山頂ど真ん中です。水面にもちゃんと映っています。姫の下から上へ雲が流れます。今日は薄雲が染まりそうでしたが、電車で帰るつもりだったので18時少し前に引き上げました。

仁杉18:08のバスで230円区間の湯沢まで行きます。駅までは250円。ダイエーの交差点の場所なので電車で行くときはここで降りてダイエーで軽食を買っても充分間に合います。切符を何度も買うのが面倒なので窓口で小田急町田までの切符を買います。御殿場18:59の電車に乗ります。足柄で特急あさぎり7号通過待ち。今日はもう平日なのですいていました。後で気付いたのですが、松田から駿河小山まで230円、御殿場まで480円、駿河小山から御殿場まで230円。駿河小山で切符を分けた方が安いですね。松田19:40下車。新松田19:54の急行に乗ります。この急行、私の足元に誰のものか分からない小物がずっと置いてありました(大汗)。町田20:37下車。

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仁杉のダイヤモンド富士

今日も御殿場通いです。今日は町田12:50の快速急行に乗りました。新松田13:34下車。ようやく新松田からの姫の姿を確認しましたが、淡いです。松田13:51の山北行きがあるのでそれに乗ります。山北13:59着。駅を出て風情のある建物が点在する町並みを歩きます。山北14:27の電車で御殿場14:52着。

今日のポイントは仁杉(Diamond Fuji 2008 No.33 森住祥宏)です。清後から中心線上を歩いて行こうかと思っていましたが、道なき道を進むことになるのでどうしましょう。涼しくなってきました。まず、ダイエーに寄って麦茶と天然水を買います。タップリ時間があるのでそのまま仁杉まで歩いていくことにしました。旧138号線を歩いていくと図書館前バス停のところに富士急バスの車庫があり、高速バスの停留所があります。案内所で時刻表をもらいます。そう、河口湖から東京駅へ行く高速バスがここに停まるのです。しかも、このバスはサービスがよく、わざわざ東名高速道路を降りて市が尾駅のバスターミナルに入ってくれるのです。図書館前バス停から仁杉バス停まで歩いて35分程度。富士山全開ですが時々砲撃の音がズドン、ズドンと聞こえます。仁杉バス停まで来たらバスから降りてくる人がいます。

しばらく歩き回り、17時頃にあぜ道の脇の「平均台」を通って今日のポイントに行きました。今日のポイントは4人。昨日のポイントよりバス停寄りです。今日は山頂に薄雲があったので眩しくないダイヤモンド富士でした。雲が焼けるかと思ったけど、それ程焼けませんでした。今日は風もほとんどありません。農夫が忠犬とともに田んぼの水量を一つずつ調節して歩いていきます。

「平均台」を通れなくなるので日が暮れる前に引き上げ、仁杉19:08のバスで御殿場駅へ。駅の反対側へ行き、19:25発小田急箱根高速バスに乗ります。次の19:45が終バスです。御殿場インターから東名高速道路をスイスイと走り、東名江田(Googleマップ)で下車し、あざみ野駅まで歩きました。

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柴怒田のダイヤモンド富士

今日は天気がよかったのでポイントめぐりしていました。御殿場に12:15に着き、ダイエーで昼飯を買って駅で食べてから車で来た知人と合流しました。まず、送電線の少し西の柴怒田(東端)のポイントを見学し、次に、柴怒田の仁杉バス停の北側をチェックします。その人に言われた方を見るとオバサンが三脚を構えている前で蛇が2匹うにゃ~んと泳いでいて私の方に向かってきます。黄土色の縦筋の蛇でした。毒蛇か何か分からず足がおぼつかないけど何とか逃げました。少し時間があったので山際のポイントを見学します。東山湖を車窓に眺めて乙女峠に行き、富士山を撮影。2007年11月24日の満月前夜の未明のパール富士でこのblogが紹介された記事のポイントでした。とっても眺めのいい場所ですが、展望台は狭いです。路肩に並ぶのがいいですね。次は平和公園。モニュメントは足場が組んでありました。今年は難しそうですね。モニュメントを写すポイントを調べていなかったので下から眺めるだけでした。さて、最後に大雲寺付近のポイントを探そうとしましたが、林が多くて難渋し、旧246号線のファミリーマートに寄った後、柴怒田(Diamond Fuji 2008 No.32 森住祥宏)の蛇が出た田んぼの近くに戻ります。

民家の横から入ろうとしたら橙色に紺色のまだらの蛇が置物のように静止しています。地元の人に訊いたのですがジョウナメリでしたっけ。マムシは赤黒いそうで、時々いるそうです(怖)。ここで一つ大事なお願いがあります。田んぼの水は土壌をならすためにいったん水を入れて耕して水が漏れないようにしてから水を抜いて再び水を入れてから田植えをします。決して三脚を田んぼの水面にささないでください。御殿場の人達は優しいので田んぼの中で撮っても今のところ大目に見てくれますが、田んぼに三脚をさしたりすると写真を撮らせてもらえなくなります。あなただけではなく毎年来る人のために守って欲しいルールです。さて、今日は昼過ぎに一度雲隠れしたもの富士山全開です。いつしか鯉のぼりはおろされました。今日のポイントは3人。迷うことなく撮影できて嬉しいのですがダイヤモンド富士のときに突風が吹き、水面の逆さ富士を崩します。大体、太陽が1/3~2/3沈んだときに撮ると光芒が出るそうですが、現像してみないと分かりません。最後に、柴怒田(東端)で飛行機雲を撮り、ダイエーの前で降ろしてもらいました。18:59の電車に乗りました。車内は2日前と違いゆったり座れるくらいすいていましたが次の足柄ですれ違う特急あさぎり7号はやはりほぼ満席でした。

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大渋滞

時刻表をもらうために御殿場駅まで乗りました。御殿場線は満員でした。今日は14:52に御殿場に着いていましたが、のんびりしていたら15:00のバスを逃しました。富士急の案内所で富士急バスの時刻表をもらいます。駿河小山行きは15時のバスが定刻だったので油断したら15:40のバスは15分遅れ。富士スピードウェイでサーキットがあったので138号線の交差点の両側が混んでいました。清後で降りて地形図で場所を確認します。程なく鯉のぼりを見つけて、今日のポイントにします。中心線より右側の田んぼです。フラフラで足取りがおぼつかないです。田んぼのあぜ道で転落したら大迷惑なのでハラハラでした。16:30頃に山頂だけ見えていましたが、いつしか姫は雲隠れしました。バス停に戻ったら駿河小山16:18のバスは私が乗ったバスの帰りなのでなかなか来ません。目の前で渋滞が伸びてもうすぐ没時なので誰か降りてくるのを待たずにポイントに戻りました。鯉のぼりもおろされたのでポイントを去りました。よく見ると、バス通りの背後にそれらしき人の車があります。ポイントの左で車で撮りに来た人に会い、御殿場駅まで送っていただきました。地元の人なので知らない道をスイスイ走りあっという間に駅に着きました。バスだったら大変なことになっていたでしょう。箱根側の入口で降ろしてもらい、別れました。案内所でそこから出ている小田急箱根高速バスの時刻表をもらいましたが、今日は乗りません。富士山側の入口に移り、観光案内所で箱根登山バスの時刻表をもらいます。御殿場18:59の電車は満員で足柄でやっと座れました。反対側を通過する特急あさぎり7号も満員です。松田でどっと降りました。フラフラになりながら何とか今日の行程をこなしました。

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敵前逃亡

W少年、懲りずに御殿場行きです。そろそろ田んぼにも水が張られてW少年のWダイヤになるでしょうか。今日は諸磯に行くつもりだったのですが、いたたまれない事情により家から遠い御殿場に変更しました。実は、御殿場に行くのは三浦半島よりお金がかかるのです。今日は横浜はどんよりしているけど、富士宮は朝から富士山全開だそうで・・・町田14:07の小田急線に乗ると早速アクシデント発生。次の相模大野で通過する特急の遅れをもらって少々遅れ、本日に限り厚木停車。出る前にシナモンティーをたらふく飲んだため尿意が・・・。遅延のため接続が危うくなるかもしれないので40分ばかし我慢しました。新松田に着いたとき、まだどこに姫が見えるのか知らないんですよね。可とも不可とも判断できず15:14の御殿場線に。駿河小山で15:40のバスに乗り、六日市場で降りる。

まず、公衆電話を探してバスのダイヤを聞きました。今日は平日なのでいいのですが、土曜休日は駿河小山行きの終バスが早く、のんびり夕焼けを撮る時間がありません。小一時間たって空はどんよりとしていて、久しぶりにカメラを持っていったのに富士山全開ではないので、あまり真面目に田んぼを探さなかったのですね。水の張られた田んぼはあるのですが、写り込みのある田んぼの見極めが甘く、濁った田んぼの前に行きました。あぜ道に三脚を立てるのは初めてですが、狭い場所での作業に慣れなくて、足も痛くなってきました。写り込みはほとんど無くさっきまで見えていた姫も雲隠れしたので諦めて帰ったのですね。すると、姫の山頂が見え始め、急いでその田んぼの前に戻りました。でも、山頂だけが雲から出ている状態で、写り込みもないので太陽はしっかり山頂に沈んだのですが、一枚も撮らずに帰りました。バス停の前で立ち止まる人がいるので、姫の方を眺めると、姫の周りの雲がなくなっていました。

六日市場18:16のバスに乗ります。土曜休日はこれが終バスです。駅に戻ると行きは見えなかった姫の姿がありましたが、また雲隠れしました。あさぎり号が通過してからホームに向かいます。あさぎり号が通過する頃にはすっかり暗くなっていました。帰りは前回と同じ駿河小山19:21の電車です。新松田からは特急にも乗れるのですが、10分程度しか変わらないし、急行でも座れるので急行で町田に戻りました。

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静岡県まで行きました

今日は報徳橋に行こうかと思いましたが、予定を変更して静岡県の吉久保に行きました。町田のスターホールの跡を見学しようかと思い東急のエレベーターに乗りましたが、屋上は封鎖しましたという張り紙を見て2階で降りました。町田15:17の急行に乗って新松田16:05下車。駅の跨線橋から姫が見えるはずだが見えそうでよく見えない。手前に雲があるのか霞んでいるのか、でも、空は晴れている。カメラは持っていないが、ここまで来て見えませんでしたとは書きたくないので御殿場線に乗ります。16:21の特急あさぎり6号が小田急新宿に向かって出発します。御殿場線の松田駅から小田急線への連絡線に入りゆっくりと消えていきました。さて、私は松田16:26の電車で駿河小山16:46下車。16:50のバスに乗ろうかと思ったらダイヤ改正で17:00になっていました。17:00の富士急バス御02系統で吉久保まで乗ります。何とかポイントに着いたら姫が霞んでいます。姫の手前に霧があるのでしょうか。ギラギラの太陽が姫の頭に沈みました。しばらく眺めていると雲が足早に右へと流れていきます。しばらくして姫が雲に囲まれたので帰ろうとしたらバスが18:21までない、しかもそのバスに乗ったら19:21の御殿場線。駅まで歩きました。沿道の桜を眺めたりしてのどかに歩いていたら18:30頃貯水池の辺りでバスに抜かれました。貯水池から40分かかるから急がなくては・・・。何とか駅に着いたのが17:00頃。17:07頃の特急あさぎり7号の通過を見てからホームに行きました。ポイントまで往復している間にあさぎり号は新宿に行って帰ってきました。19:21の御殿場線で松田19:40下車。19:52の特急はこね44号を待ち合わせした後、19:54の急行に乗る。町田20:37下車。

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はら田でお食事

今日のポイントは秋谷の立石・・・でもいいのですが真ん中にはなりません。立石の混雑を避けて立石の少し南の秋谷漁港に行きました。静かな漁港に三脚が散在します。今日は雲があったのでダイヤモンド富士にはなりませんでした。帰りは久しぶりにはら田に行きました。はら田はバスが逗子駅に向かうときに通る商店街の新逗子側にあり、魚が美味しい店です。定休日は確か木曜日だったかな。今日は天丼を食べました。イカや魚の揚げ具合が絶妙でとろけるような食感なのです。今日はダイヤモンド富士にいくためというよりはら田に行くついでに秋谷に行ったようなものでした。

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